久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿精美的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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鉅亨網記者宋宜芳 台北

面對資產快速輪動,展望 2017 年首季,摩根投信指出,美股選後在川普「大美國夢」引領下迭創新高,連帶市場投資氣氛也轉為樂觀,惟川普狂人作風對新興市場影響尚未反映,且歐元區民粹主義持續升溫,明年還有不少金融變數迎接著投資人到來,眼見政治與政策不確定性添波動,資產防護不可少,投資人若能掌握讓資產「收益更好、資產更活、波動更小」等 3 要素,投資料將如虎添翼。

川普效應發酵,美股「漲」聲不間斷,摩根投信副總經理林雅慧表示,川普新政主張擴大基建提振經濟,引領美國內需市場看好度激增,推升美股大選後漲勢凌厲,相繼來到波段歷史新高,美國小型股因海外營收比重低,聚焦內需市場,更被視為川普勝選投資熱門概念之一,不論是今年來還是大選後,代表小型股的羅素 2000 指數漲幅均較大型權值股來得突出,加上美國小型股明年獲利率可望大幅勁揚至 14.2%,明顯優於大型股的 12.2%,聚焦內需市場的美國小型股料將續有表現。

川普時代來臨,基建題材正夯, 摩根投信副總經理林雅慧分析,由於川普選前信誓旦旦要振興礦業,選後更承諾投入大幅基建支出來提振美國經濟,市場初估川普的基建經濟學有望為美國銅礦明後兩年都能額外帶來每年逾千噸的需求,若政策最終得以落實,原物料後市料將吞大補丸 ,而倫敦金屬交易所 (LME) 最新調查也顯示,約 3% 投資人對 2017 年商品市場基本面表示「非常樂觀」,61% 抱持「審慎樂觀」的態度。

摩根投信副總經理林雅慧進一步分析,商品市場逐漸走出熊市,而隨著通膨逐漸回溫,後市更可期。展望 2017 年第一季,天然資源產業的發展態勢預估大抵延續 2016 年第四季,一方面相對看好享有供給面具緊縮優勢的基本金屬礦業,另一方面隨著 OPEC 減產協議的正式落實,有助於油價漸進攀升至 50-60 美元 / 桶的區間,原油上游相關次產業可望第一時間受惠於該反彈契機。

收益為王,追好不追高,摩根投信副總經理林雅慧認為,儘管市場對美國聯準會下周升息已具共識,但有鑑於歐英日央行可望延續購債措施,加上美國以外之全球主要央行於 2017 年底前預料維持低利率政策 ,澳洲及紐西蘭甚至還有降息空間,全球利率維持低檔的環境加持下,將驅使資金追逐較高收益率的資產,而多重資產基金和高收益債券很適合在低利環境下作為核心資產配置。

再者,摩根投信副總經理林雅慧說明,全球景氣成長增溫有利高收益債表現。高收益債存續期間較短,利率風險較小,面對美國聯準會升息議題,高收益債較其他債券類別不擔心利率風險。

此外,高收益債違約率來到過去 5 年高點,有賴主動式管理降低違約率,建議投資人減碼違約風險高的能源及礦業公司,瞄準低違約率債券;宜鎖定信用利差較高、較具後續價格上漲潛力的美國高收益債。

(中央社記者尹俊傑北京9日電)針對南韓總統朴槿惠遭彈劾,中國大陸外交部發言人陸慷今天說,大陸希望南韓局勢儘快恢復穩定,中韓關係有良好發展;大陸反對美韓在南韓部署THAAD的立場不變。

深陷「閨蜜門」風暴的朴槿惠彈劾案9日表決,南韓國會以234票贊成、56票反對通過。彈劾動議一通過,朴槿惠重要行政權將立即停止,轉由總理代理總統職務。

大陸外交部下午舉行例行記者會,陸慷回應韓媒提問時說,大陸作為南韓的近鄰,希望南韓局勢能儘快恢復穩定,希望中韓關係未來有一個好的發展。

陸慷表示,朴槿惠就任南韓總統以來,在推進中韓兩國關係方面「是做了大量工作的」,「對此我們也是給予高度認可的」。

但他話鋒一轉指出,也是在朴槿惠執政期間,南韓政府同意做出在朝鮮半島部署戰區高空防衛系統(THAAD)的決定。

陸慷重申,大陸堅決反對美韓在朝鮮半島、在南韓部署THAAD,因為THAAD影響了中國大陸的戰略安全利益。1051209

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

慧洋-KY(2637)董事長藍俊昇指出,散裝船運市場谷底已過,現貨市場運價已經達到可獲利水平,近期公司換新約的船隻,日租都有提高1千美元以上,公司明年本業獲利表現有機會優於今年。

今年波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)在2月10日曾創下只有290點的歷史新低,上周五(2日)指數已達1,196點,是谷底的四倍,藍俊昇分析,近日BDI出現震盪,主要是因為海岬型船運價漲多回落,巴拿馬與輕便型船舶運價還在上漲。

慧洋現有114艘散裝船,是以巴拿馬型與輕便型船為主,海岬型船僅有3艘,而這3艘簽有15年長約,合約才履行3到5年,每艘每日可為公司賺進約2萬美元,抵得上一般公司1、20艘的利潤。

慧洋船隊有55艘是2012年後交船的節能船,還有20艘節能船在建造中,是全球擁有最龐大的節能散裝船隊的公司,也擁有最大利基,因為節能船一天少用約10噸燃油,以目前燃油每噸280到290美元計,就可省下2,800美元以上支出,還能符合對環保特別高的歐美、澳洲等地港口的額外要求,日租根據船型不同,可以高出1,500到3,000美元。

慧洋明年還有12艘新船交船,增加生財工具也增加獲利空間,藍俊昇表示,公司明年本業獲利有機會優於今年。

法人估算,慧洋今年EPS上看3元,其中部分來自提前解約賠償金,實際來自本業的EPS估計約1.7元。

藍俊昇指出,慧洋往來客戶都是國際上信用最良好的客戶,公司歷次與客戶有提前解約行為,都能獲得合理的賠償,就是精挑細選客戶的結果。

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